３月１８日（日）今日は所属するクラブの例会、朝起きてみると曇り空、あれっ午前中晴れるはずなのにと思った、個人ならとりやめる天気だが今日はそうもいかず、５時５０分に家を出る。
いつもの集合場所で合流する、今日は運転手、５ナンバーの車に５人乗車さすがに後ろはきつそうごめんなさい。
６時27分出発→大豊町→本山町→7:00土佐町（道の駅早明浦）→大川村→小麦畝分岐×（昨日から通行止めだそう）→高薮分岐→8:56駐車
ヘリポートからの悪路で超スロー運転、フル乗車で沈んでいるので腹をこすらないかヒヤヒヤ運転で進んでなんとか無事に到着。雨も今にも降りそうテンションさがる。
登山口まではこちら←
登山道はこちら←
今日は集団行動なので記録はまともにとれていません。
９時２０分 登山口発 総勢１５名 標高９９８ｍ（975m）
９時２６分 三角点 標高（1005.6m） 距離２１７ｍ
９時２８分 植林が伐採されたところ 標高３３２ｍ
９時２９分 鉄塔
この山も笹枯れが目立つ
９時３２分 植林の急坂
９時３８分 衣服調節 距離７７０ｍ
９時４１分 発
９時４５分 雑木林の急坂 メモ取りなどしていたらあっというまに引き離されます。
９時５６分 「左上」標識 距離１．０４ｋｍ
霧が出始める ほぼ平な道が続きます 標高１２００ｍ前後
１０時３分 ザレてきています。
１０時６分 急坂をちょっとのぼり
１０時１０分 ゆっくり降下していきます。
１０時１３分 「右上」標識 ここから急坂が続きます。 距離１．９５ｋｍ
１０時１７分 休憩
１０時２０分 発
１０時２３分 容赦なく急坂が続きます。
１０時２９分
１０時３３分 いったん急坂を終えて横道になります。橋の数も数え忘れました。
１０時４２分 休憩
１０時５１分 周囲は開けてきました。ここからまたまた急坂が始まる。
１０時５４分
１０時５８分
１１時 尾根の鉄塔が見えて来ました。もうすぐです。
１１時２分 尾根に到達 No211鉄塔 標高１４８４ｍ 距離３．３５ｋｍ
平家平１．５ｋｍ 三ツ森山２．４ｋｍ
霧模様の風が横殴りに吹き付けてくるので防寒着、雨合羽着用 随分気温が降下した様子手もかじかんでくる。
１１時８分発
１１時１０分 中七番分岐
１１時２３分
１１時３０分 登山道にも雪が残っています。
１１時３６分
１１時３８分
１１時４１分 雪の縁を見ると相当な厚みになっています。
１１時４４分
１１時４８分 ちょっとした岩場でも慎重に
１１時５０分
１１時５３分 少し離れると霧で前の人が見えなくなる。
１１時５６分 山頂 標高１６９７ｍ（1692.7m） 距離５．１５ｋｍ
帽子もかぶれないほどの風、集合写真をとったのちすぐに戻る
１１時５９分 下山開始
１２時６分 尾根の風よけになるところであわただしく昼食 距離５．４ｋｍ
１２時２８分 発
１２時５５分 枝ぶりのいいブナもこの過酷な気候のせいなのか
１２時５８分 尾根の鉄塔 距離６．９５ｋｍ
１３時１３分 休憩 標高１３２８ｍ 距離７．６３ｋｍ
１４時７分 登山口 距離１０．０７ｋｍ
またまた悪路を気をつけながらの走行、轍をよけながらの運転が続く。
１４時４８分 ヘリポートの近くでセリバオウレンの自生地があるというので車を止めてみんなで撮影タイム
上り ２時間２４分 ５．１５ｋｍ
下り １時間４６分 ４．９２ｋｍ
合計 ４時間１０分 １０．０７ｋｍ 総時間４時間４７分
（距離は前回来た時よりも２ｋｍほど長くなっているのであてにならない）
同行の皆さんお疲れさまでした。リーダー、サブリーダーさんありがとうございました。
